Grundkonzept eines Sattelschleppers
Sattelschlepper
Mehrere Konzepte von Sattelschleppern
Vorderradaufhängung
Es bezieht sich auf den geradlinigen Abstand zwischen der Achse des Zugbolzens des Sattelaufliegers und dem vorderen Ende des Sattelaufliegers, einschließlich des Rahmens und der Gaswegverbindung.
Hinterer Überhang
Es bezieht sich auf den linearen Abstand zwischen der Mitte der Endachse des Sattelaufliegers und dem Heck, einschließlich des Griffs am Heck des Fahrzeugs und etwaiger hervorstehender Gegenstände.
Radstand
Der Abstand zwischen der Achse des Zugbolzens und der ersten Achse sowie der Abstand zwischen der ersten Achse und der zweiten Achse.
Radteilung
Der Abstand zwischen den Mittellinien der entsprechenden Reifen auf beiden Seiten derselben Achse.
